صفحه سیاست- هند پس از چین و کرهجنوبی با گشایش فصلی مسیر دریایی شمالی روسیه، درصدد بهرهگیری از این کریدور برای کوتاهکردن مسیر تجارت با اروپا است؛ هرچند کارشناسان تأکید دارند این مسیر به دلیل محدودیتهای جغرافیایی و فصلی، نمیتواند جایگزین تنگه هرمز یا مالاکا شود. اس. ونکاتساپاتی (S. Venkatesapathy) معاون دبیر وزارت کشتیرانی هند در نشست «مجمع مناطق قطبی» در شهر «آرخانگلسک روسیه»، اعلام کرد که «در سال ۲۰۲۷ قصد داریم نخستین کشتی آزمایشی را از مسیر دریایی شمالی عبور دهیم. ما ظرفیتهای بسیار بزرگی را در این مسیر میبینیم.»
این اظهارات در حالی مطرح شد که شرکت «سی لِجند» (Sea Legend) چین شنبه هفته گذشته، نخستین سرویس هفتگی برنامهریزیشده حملونقل کانتینری از طریق قطب شمال را راهاندازی کرد؛ اقدامی که تحقق یکی از اهداف دیرینه پکن برای ایجاد «جاده ابریشم قطبی» به شمار میرود. …
