برخورد خودروی سواری با کارگران در جاده آذرشهر-تبریز

به گزارش آفتاب نیوز،

علیرضا سلیمانی، مدیرکل راه‌آهن منطقه آذربایجان، در گفتگو با رسانه‌ها با تبیین جایگاه استراتژیک این اداره‌کل در اتصال دو استان آذربایجان شرقی و غربی، بر اهمیت بازنگری در ظرفیت‌های مرزی منطقه تأکید کرد.

سلیمانی با اشاره به اهمیت مسیر مرزی جلفا به عنوان یکی از حلقه‌های اصلی اتصال به اروپا، تصریح کرد: فعال‌سازی و نوسازی این محور از اولویت‌های اصلی زیرساختی منطقه است.

مدیرکل راه‌آهن منطقه آذربایجان همچنین با اشاره به نیاز مبرم مسافران برای دسترسی سریع‌تر به مقاصد پرتردد، بر نقش حیاتی ایستگاه خاوران در کاهش زمان سفر به مشهد مقدس تأکید و افزود: تکمیل مسائل فنی، تجهیزاتی و به‌ویژه اتصال این ایستگاه به ایستگاه مرکزی تبریز، از مهم‌ترین مطالبه‌ها برای توسعه خدمات ریلی در استان محسوب می‌شود.

 

به گزارش آفتاب نیوز،

همزمان با توسعه زیرساخت‌های ورزشی و ارتقای سطح تندرستی در محیط‌های کاری، مراسم افتتاح «خانه رزمی و تکواندو» و سالن تخصصی حرکات اصلاحی شرکت آب‌وفاضلاب آذربایجان شرقی برگزار شد. این مراسم با حضور ابراهیم سلیمانی، مدیرعامل شرکت، اعضای شورای معاونین و جمعی از قهرمانان و مدال‌آوران تکواندوی بانوان استان برگزار و مورد بازدید قرار گرفت.

ابراهیم سلیمانی، مدیرعامل شرکت آب‌وفاضلاب آذربایجان شرقی در سخنرانی خود در این مراسم، توسعه زیرساخت‌های ورزشی را از ارکان اصلی ارتقای سلامت جسمی و روانی کارکنان و خانواده‌های آنان دانست. وی با تأکید بر نقش ورزش در محیط‌های کاری اظهار داشت: «سرمایه‌گذاری در حوزه ورزش، در واقع سرمایه‌گذاری برای افزایش بهره‌وری، پیشگیری از آسیب‌های اسکلتی-عضلانی و تقویت نشاط سازمانی است.»

مدیرعامل این شرکت با اشاره به ویژگی‌های فنی این مجموعه، افزود: «خانه رزمی و تکواندو با تجهیز به استانداردهای روز آموزشی و مسابقاتی، بستری بی‌بدیل برای استعدادیابی، آموزش اصولی و پرورش ورزشکاران در رشته تکواندو فراهم کرده است که می‌تواند نقش مؤثری در توسعه ورزش قهرمانی و همگانی ایفا کند.»

وی همچنین با تأکید بر اهمیت بخش حرکات اصلاحی، خاطرنشان کرد: «سالن تخصصی حرکات اصلاحی این مجموعه، با بهره‌گیری از تجهیزات علمی و پیشرفته، امکان اجرای برنامه‌های دقیق جهت بهبود عملکرد حرکتی، پیشگیری از آسیب‌های شغلی و ارتقای آمادگی جسمانی را برای پرسنل فراهم می‌آورد.»

سلیمانی در پایان سخنان خود با اشاره به سطح بالای امکانات این مرکز، تصریح کرد: «این مجموعه ورزشی از نظر تجهیزات تخصصی، امکانات آموزشی و استانداردهای فنی، در سطح استان کم‌نظیر بوده و نمونه مشابهی از آن وجود ندارد.»

در این مراسم، علاوه بر بازدید از بخش‌های مختلف مجموعه، بر ضرورت حمایت از ورزش حرفه‌ای، توسعه فعالیت‌های آموزشی و گسترش فرهنگ تندرستی در محیط‌های کاری تأکید شد. انتظار می‌رود با بهره‌برداری از این مرکز، زمینه برگزاری دوره‌های تخصصی حرکات اصلاحی، تمرینات حرفه‌ای و مسابقات رزمی در فضایی استاندارد فراهم گردد.

به گزارش آفتاب نیوز،

فرخ جلالی روز پنجشنبه در نشست خبری با خبرنگاران، با تشریح آخرین وضعیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی تبریز اظهار کرد: در حال حاضر ۵۲۹ دستگاه اتوبوس شامل ۲۹۰ دستگاه متعلق به بخش خصوصی و ۲۳۹ دستگاه متعلق به بخش دولتی و همچنین ۳۶ دستگاه مینی‌بوس در ناوگان حمل‌ونقل عمومی شهر فعالیت می‌کنند.

وی افزود: ۱۰ هزار و ۷۰۰ دستگاه تاکسی نیز در تبریز فعال است که بخش قابل توجهی از آنها فرسوده بوده و نیازمند نوسازی هستند.

جلالی با اشاره به روند نوسازی تاکسی‌ها گفت: از سال ۱۴۰۰ تاکنون یک‌هزار و ۷۵۰ دستگاه تاکسی نوسازی شده است که ۹۳ دستگاه در سال ۱۴۰۰، ۹۰۹ دستگاه در سال ۱۴۰۱، ۴۰۵ دستگاه در سال ۱۴۰۲، ۳۱۸ دستگاه در سال ۱۴۰۳ و ۲۵ دستگاه در سال ۱۴۰۴ نوسازی شده و در سال جاری تاکنون نوسازی جدیدی انجام نشده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل مسافر شهرداری تبریز درباره وضعیت اتوبوسرانی نیز گفت: میانگین عمر اتوبوس‌ها در مجموع مسیرهای شهری هفت سال است، اما این رقم در مسیر BRT به ۱۳ سال می‌رسد.

وی ادامه داد: تعداد اتوبوس‌های مسیر BRT از ۹۶ دستگاه به ۷۰ دستگاه کاهش یافته که علت اصلی آن فرسودگی و خروج تعدادی از اتوبوس‌ها از چرخه فعالیت است.

جلالی با بیان اینکه روزانه حدود ۳۷۰ هزار نفر با اتوبوس و ۸۸۰ هزار نفر با تاکسی در تبریز جابه‌جا می‌شوند، اظهار کرد: از سال ۱۴۰۰ تاکنون ۲۸۲ دستگاه اتوبوس خریداری و ۱۸۲ دستگاه نیز بازسازی شده است. همچنین در سال ۱۴۰۵، ۴۱ دستگاه اتوبوس جدید وارد مدار شده و ۴۱ دستگاه دیگر نیز برای واگذاری به بخش خصوصی در نظر گرفته شده است.

وی از خرید ۲۵ دستگاه اتوبوس برقی خبر داد و گفت: این اتوبوس‌ها پس از تکمیل زیرساخت‌های شارژ، در مسیر BRT به کارگیری خواهند شد. حدود ۸۰ درصد عملیات محل شارژ این ناوگان انجام شده است.

مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل مسافر شهرداری تبریز همچنین از رایزنی برای خرید اتوبوس‌های دوکابین خبر داد و افزود: بهبود زیرساخت‌های مسیر BRT، احداث سایه‌بان‌ها، اصلاح مسیرها و حذف ۳۰ سرعت‌گیر با هماهنگی پلیس راهور از جمله اقدامات انجام‌شده در این بخش است.

جلالی با تأکید بر ضرورت توسعه حمل‌ونقل ترکیبی در تبریز گفت: این موضوع باید به صورت کارشناسی …

به گزارش آفتاب نیوز،

خانه امیرنظام گروسی، یادگاری ماندگار از دوران قاجار در شهر تبریز، همچنان به عنوان یکی از ارزشمندترین میراث‌های فرهنگی آذربایجان شرقی، چشم‌انتظار گردشگران و پژوهشگران است. این عمارت که متعلق به حسنعلی‌خان گروسی، سیاستمدار برجسته دوره ناصرالدین شاه و سفیر ایران در فرانسه بوده، نمادی از پیوند سیاست و هنر در تاریخ معاصر ایران است.

این بنای تاریخی با زیربنایی معادل ۱۵۰۰ متر مربع و در دو طبقه طراحی شده است. ساختار معماری آن شامل دو حیاط اندرونی و بیرونی است که با حوض‌های کاشی‌کاری‌شده و باغچه‌های پرگل تزیین شده‌اند. از ویژگی‌های برجسته این عمارت می‌توان به ایوان ستون‌دار با ۱۶ ستون، پنجره‌های مشبک با شیشه‌های رنگی و تزئینات ظریف گچ‌بری و آیینه‌کاری در نماهای شمالی و جنوبی اشاره کرد. همچنین حوضخانه ستون‌دار در زیرزمین این بنا، از نظر هنر آجرکاری در سطح بسیار بالایی قرار دارد.

عمارت امیرنظام که در سال ۱۳۷۰ توسط سازمان میراث فرهنگی خریداری و در سال ۱۳۸۵ به عنوان «موزه تخصصی دوران قاجار» افتتاح شد، اکنون به نمایشگاه‌های متنوعی تبدیل شده است. در طبقه اول، تالارهای تخصصی سکه، بافته، چینی، آبگینه، موسیقی، خاتم و فلزات قرار دارند. در طبقه دوم نیز بازدیدکنندگان می‌توانند با تالارهای سنگ، اسلحه، رجال و فرامین و همچنین بخش معماری و شهرسازی آشنا شوند.

این موزه که در خیابان ششگلان تبریز واقع شده، علاوه بر اهمیت تاریخی، به دلیل پیوند با شخصیت امیرنظام گروسی (که از جمله نقش‌آفرینان نهضت تنباکو بود)، جایگاهی ویژه در تاریخ سیاسی و اجتماعی ایران دارد.

خبرنگار ناصر غلامی هوجقان