صفحه سیاست-
به نوشته والاستریت ژورنال، آمریکا در حال آمادهسازی برای اعزام ناو هواپیمابر «یواساس جرج واشنگتن» به خاورمیانه است تا جایگزین «یواساس آبراهام لینکلن» شود. مقامهای آمریکایی آشنا با موضوع تأکید کردهاند که این جابهجایی در چارچوب برنامهای از پیش تعیینشده برای چرخش ناوهای هواپیمابر انجام میشود.
با این حال، زمانبندی این جابهجایی قابل توجه است. لینکلن پس از ماهها حضور عملیاتی در منطقه، با مأموریتی طولانی و توقفهای محدود در بنادر روبهرو بوده و همین مسئله انتقادهایی را در کنگره آمریکا درباره وضعیت خدمه و شرایط زندگی آنان ایجاد کرده است.
در چنین شرایطی، ورود یک ناو تازه به منطقه را نمیتوان صرفاً یک تغییر فنی در آرایش نیروی دریایی آمریکا دانست. این جابهجایی میتواند همزمان دو هدف را دنبال کند؛ حفظ حضور نظامی آمریکا در خاورمیانه و کاهش فشار مستقیم بر یکی از ناوهایی که مدت طولانی در وضعیت عملیاتی قرار داشته است. «آبراهام لینکلن» زیر فشار مأموریتهای طولانی
ناو هواپیمابر آبراهام لینکلن مأموریت برنامهریزیشده خود را از ماه نوامبر آغاز کرد و در ژانویه، پیش از آغاز جنگ آمریکا علیه ایران، به خاورمیانه منتقل شد.
این ناو و هواپیماهای مستقر بر روی آن در عملیات موسوم به «خشم حماسی» نقش مهمی ایفا کردند و پس از آن نیز در چارچوب فشار نظامی و محاصره دریایی بنادر ایران از سوی آمریکا، در منطقه باقی ماندند.
تداوم چنین مأموریتی به معنای قرار گرفتن خدمه و تجهیزات در یک چرخه طولانی از آمادهباش، عملیات، تعمیرات و پشتیبانی است. از همین منظر، مسئله اصلی درباره لینکلن تنها مدت حضور آن در منطقه نیست، بلکه هزینه انسانی و لجستیکی حفظ چنین سطحی از آمادگی عملیاتی است. رکورد ۲۰۰ روز بدون توقف در بندر
یکی از مهمترین محورهای انتقادها در آمریکا به مدت حضور لینکلن در دریا مربوط میشود.
سناتور ریچارد بلومنتال، نماینده دموکرات ایالت کنتیکت، در نامهای خطاب به پیت هگست، وزیر دفاع آمریکا، و هانگ کائو، سرپرست وزارت نیروی دریایی، اعلام کرده است که این ناو بیش از ۲۵۰ روز در مأموریت بوده و طی حدود ۲۰۰ روز هیچ توقفی در بندر نداشته است؛ وضعیتی که به گفته او از نظر مدت حضور متوالی در دریا کمسابقه است.
بلومنتال در این نامه نسبت …
