علی خانقائی روز سهشنبه ۱۰ شهریور در بازدید و بررسی وضعیت پروژههای راهسازی شهرستان بابل با اشاره به رویکرد جدید این وزارتخانه تصریح کرد: آغاز پروژههای طولانیمدت جدید، آسیب جدی به اعتماد عمومی نسبت به دولت وارد میکند؛ لذا استراتژی فعلی وزارت راه، پرهیز از کلنگزنیهای تازه و تمرکز تمامعیار بر تکمیل پروژههای نیمهتمام است.
وی با اشاره به وضعیت خاص کشور افزود: علیرغم محدودیتهای منابع درآمدی و شرایط حساس فعلی، پروژههای حوزه راهداری حتی در دشوارترین شرایط نیز متوقف نشدهاند. با این حال، تداوم پروژههای ناتمام، منابع مالی را به جای اجرا، صرف هزینههای جاری نگهداری میکند که این روند باید با تکمیل سریعتر پروژهها اصلاح شود.
مازندران، استانی ملی با ترافیک بحرانی
معاون وزیر راه با تاکید بر اینکه مازندران متعلق به تمام مردم ایران است و ترافیک آن فراتر از ظرفیتهای استانی است، ایمنی تردد را اولویت اصلی وزارت راه اعلام کرد
وی افزود: با توجه به حجم بالای تردد، باید در کوتاهمدت بر خطکشی جادهها و نصب علائم ایمنی تمرکز کرد و در نقاط حادثهخیز، نسبت به ارتقای سطح کیفی محورها اقدام کرد.
معاون وزیر راه ضمن اعلام حمایت از پیگیریهای مستمر نمایندگان، درباره محور «هریکنده» گفت: این محور اولویت نخست ماست و در حد توان اعتباری، برای پیشبرد آن کمک خواهیم کرد.
وی همچنین با اشاره به محدودیتهای قانونی در تخصیص اعتبار برای راههای روستایی، خاطرنشان کرد: طبق ابلاغیههای مکتوب، بخش عمده اعتبارات این حوزه باید از محل منابع استانی تامین شود، اما پیگیر هستیم تا در صورت تعامل استانی، دغدغههای بهحق مردم در این حوزه مرتفع شود.
دعوت به همکاری و نوسازی تجهیزات
خانقاهی با اشاره به فرسودگی بخشی از ناوگان و تجهیزات راهداری، آمادگی این وزارتخانه را برای احداث «راهدارخانه» در صورت تامین زمین توسط مسئولین محلی اعلام کرد.
وی ابراز امیدواری کرد: با همافزایی میان نمایندگان مجلس، مسئولین محلی و وزارتخانه، خروجی پروژهها به مرحله بهرهبرداری برسد و رضایتمندی مردم حاصل شود.
انتهای پیام …
