فرشاد ابراهیمپور در گفتوگو با ایسنا با تأکید بر ضرورت افزایش واردات خودروهای نو و کارکرده، اظهار کرد: واردات خودرو باید به یک سیاست مؤثر برای ایجاد رقابت در بازار تبدیل شود چراکه انحصاری کردن بازار خودرو زمینهساز رانت و فساد شده و نتیجه آن وضعیتی است که امروز مردم چارهای جز استفاده از خودروهای داخلی با هر کیفیت و قیمتی ندارند.
بازار خودرو نباید منحصرا در اختیار خودروسازان داخلی باشد
وی با بیان اینکه بازار خودرو نباید منحصرا در اختیار خودروسازان داخلی باشد، گفت: یکی از مهمترین دلایل ضرورت افزایش واردات، ایجاد رقابت است. وقتی خودروساز داخلی بداند در بازار رقیب جدی وجود دارد، ناچار خواهد بود کیفیت، ایمنی، مصرف سوخت و خدمات پس از فروش محصولات خود را ارتقا دهد. بنابراین واردات خودرو میتواند به عنوان اهرمی برای اصلاح ساختار صنعت خودرو مورد استفاده قرار گیرد. …












