این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
امیرمسعود عابدین: اگرچه بازخوردهای اولیه نسبت به ظاهر لوچه بسیار دوگانه و پرحاشیه بوده، اما این موضوع مانع از تقاضای بینظیر برای آن نشده است. تمامی ظرفیت تولید اولیه این مدل به فروش رفته و جالب اینکه بازار چین که معمولا به خودروهای برقی غربی روی خوش نشان نمیدهد، استقبال گرمی از آن داشته است. اوج این هیجان در حراجی آر ام ساتبیز در هفته خودروی مونتری رخ داد؛ جایی که شاسی شماره صفر فراری لوچه به قیمت خیرهکننده ۴۰ میلیون دلار توسط هربرت ورتهایم، کارآفرین و میلیارد معروف، خریده شد تا لقب یکی از گرانترین برقیهای جهان را به نام خود ثبت کند.
تلاش دنیای تیونینگ برای نجات لوچه …
