امیرمسعود عابدین: خودروهای مدرن بلافاصله پس از فشردن دکمه استارت/استاپ به خواب کامل نمیروند. سیستمهای خنککننده، تجهیزات کنترلی آلایندگی، قطعات الکترونیکی و حتی سیستم تهویه مطبوع میتوانند پس از توقف موتور به کار خود ادامه دهند. در ادامه به بررسی علت این صداها و زمانهایی که باید واقعا نگران شوید، میپردازیم. صداهای فلزی زیر خودرو
براساس گزارش Motor۱، رایجترین صدای پس از خاموش شدن موتور، سادهترین توضیح را دارد. موتور و سیستم اگزوز خودرو در طول رانندگی فوقالعاده داغ میشوند. منیفولد اگزوز، کاتالیزور، سپرهای حرارتی و لولههای اگزوز همگی با افزایش دما کمی منبسط میشوند. وقتی موتور را خاموش میکنید، این قطعات شروع به خنک شدن و انقباض میکنند. این جابهجایی باعث ایجاد همان صدای آشنای «تیکتیک» یا ضربههای ریز فلزی از زیر خودرو میشود. اگر این صداها به تدریج کمحجمتر شده و با خنک شدن خودرو از بین بروند، کاملا طبیعی است. ادامه کار فن خنککننده؛ مبارزه با گرمای باقیمانده …
