در شرایطی که محدودیت تردد نفتکشها از تنگه هرمز صادرات نفت ایران را تحت فشار قرار داده، تهران به دنبال باز کردن مسیرهای جایگزین برای رساندن نفت به مشتریان آسیایی است؛ اما آیا راهآهن آسیای مرکزی میتواند جای نفتکشها را بگیرد؟ بررسی ظرفیت این مسیر نشان میدهد ریل میتواند یک شریان اضطراری برای صادرات نفت ایران باشد، اما هنوز فاصله زیادی با مقیاس حملونقل دریایی دارد. به گزارش اکوایران، در حالی که اختلال در تردد نفتکشها از تنگه هرمز، صادرات نفت ایران را با محدودیت مواجه کرده، تهران به دنبال مسیرهای جایگزین برای رساندن نفت خود به مشتریان آسیایی است. یکی از این گزینهها، انتقال نفت از مسیر ریلی آسیای مرکزی به چین است؛ مسیری که اگرچه میتواند یک شریان اضطراری برای صادرات ایران ایجاد کند، اما از نظر ظرفیت فاصله زیادی با حملونقل دریایی دارد. …
سایت اکوایران / ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
چرا قطار نمیتواند جایگزین نفتکش شود؟
در شرایطی که محدودیت تردد نفتکشها از تنگه هرمز صادرات نفت ایران را تحت فشار قرار داده، تهران به دنبال باز کردن مسیرهای جایگزین برای رساندن نفت به مشتریان آسیایی است؛ اما آیا راهآهن آسیای مرکزی میتواند جای نفتکشها را بگیرد؟ بررسی ظرفیت این مسیر نشان میدهد ریل میتواند یک شریان اضطراری برای صادرات نفت ایران باشد، اما هنوز فاصله زیادی با مقیاس حملونقل دریایی دارد.

این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.












