عصر ایران- فراری در تاریخ خود هیچ گاه یک هاچ بک اسپرت تولید نکرد، اما در سال 1984 یک طراح سوئیسی ایده ای بسیار متفاوت را روی یکی از محصولات این برند ایتالیایی اجرا کرد.
فرانکو اسبارو که به ساخت خودروهای خاص و متفاوت شهرت داشت، یک دستگاه فراری 308 GTB را برداشت، فاصله محوری آن را کوتاه کرد و بدنه خودرو را به یک هاچ بک دو در با طولی کمتر از 3 متر تبدیل کرد. این پروژه که Super Eight نام گرفت، در نمایشگاه خودرو ژنو 1984 به نمایش درآمد و توجه زیادی را به خود جلب کرد.
در بخش فنی، موتور اصلی فراری 308 GTB حفظ شده است. این خودرو به یک موتور 8 سیلندر هشت سیلندر کواترووالوله (32 سوپاپ) با قدرت حدود 240 اسب بخار، جعبه دنده دستی 5 سرعته با دروازه باز و انتقال قدرت به چرخ های عقب مجهز است.
وزن خودرو نیز تنها حدود 800 کیلوگرم اعلام شد. ترکیب وزن پایین با موتور قدرتمند 8 سیلندر، همراه بدنه ای با گلگیرهای برجسته و طراحی الهام گرفته از فراری تستاروسا، ظاهر و مشخصاتی کاملا متفاوت برای این خودرو ایجاد کرده است. …
