نیسان تریل رانر؛ حاصل طراحی افراطی ژاپنی! (+عکس)

عصر ایران - نیسان تریل رانر یکی از کانسپت‌های متفاوت این شرکت در دهه ۱۹۹۰ بود؛ خودرویی که ایده یک کوپه اسپرت با قابلیت حرکت در مسیرهای مختلف را سال‌ها پیش از تثبیت شاسی‌بلندهای کوپه در بازار مطرح کرد.

این خودرو در نمایشگاه خودروی توکیو معرفی شد و ایده نیسان برای ساخت یک کوپه اسپرت همه‌جارو را به نمایش گذاشت. برخلاف بسیاری از شاسی‌بلندهای کوپه امروزی که از یک شاسی‌بلند آغاز می‌شوند، تریل رانر از یک کوپه اسپرت شکل گرفته بود که برای حرکت خارج از جاده تغییراتی در آن ایجاد شده بود.

مشخصات فنی نیسان Trail Runner

در بخش فنی، این کانسپت به فناوری چهارچرخ محرک نیسان مجهز بود و نیروی موتور از طریق جعبه‌دنده Hyper CVT-M6 منتقل می‌شد.

بر اساس اطلاعات آرشیو رسمی نمایشگاه خودروی توکیو، تریل رانر از یک موتور ۲ لیتری SR20VE NEO VVL استفاده می‌کرد که توان تولید ۱۹۰ اسب‌بخار را داشت. وزن خودرو ۱۲۸۰ کیلوگرم اعلام شده بود و روی چرخ‌های ۱۸ اینچی قرار می‌گرفت؛ ابعادی که در سال ۱۹۹۷ بسیار بزرگ محسوب می‌شد.

جزئیات متفاوت در طراحی …