این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از تسنیم ، از زمانی که ساخت آزادراه تهران-شمال به بنیاد مستضعفان واگذار شد تا امروز دو قطعه یک و ۴ و بخشی از قطعه ۲ از جمله تونل البرز شرقی به بهرهبرداری رسیده و زیربار ترافیک رفته است. قرار است قطعه (منطقه) ۳ این آزادراه نیز طی ۵ سال ساخته شود. اوایل شهریور ماه امسال حسین دهقان رئیس بنیاد مستضعفان در حاشیه بازدید از آزادراه تهران-شمال گفته بود:قطعه سوم سختترین بخش این آزادراه است و به دلیل دشواری دسترسی برای تجهیز کارگاه، انتقال مصالح، عملیات حفاری و اجرای فعالیتهای فنی در تونلها، پیچیدگیهای زیادی دارد. این قطعه علاوه بر پیچیدگیهای فنی و اجرایی، از نظر مالی نیز هزینهبر است و هزینه اجرای هر کیلومتر آن بهمراتب بیشتر از سایر قطعات آزادراه خواهد بود. …
