قیمت طلا امروز




 روزنامه دنیای اقتصاد / ۱۴۰۵/۰۶/۱۴

متهم ردیف دوم ناترازی بنزین

در ماه‌های اخیر و همزمان با تشدید چالش ناترازی بنزین در کشور، بخش عمده‌ای از تحلیل‌های رسانه‌ای و اظهارنظرهای عمومی، صنعت خودروسازی و پیشرانه‌های تولیدی را به‌عنوان متهم ردیف اول مصرف لجام‌گسیخته سوخت معرفی کرده‌اند. این داوری اگرچه در نگاه نخست ساده، جذاب و اقناع‌کننده به نظر می‌رسد، اما از منظر مهندسی پیشرانه، تحلیل داده‌های عملکردی و مدیریت جامع انرژی، رویکردی تک‌علتی، تقلیل‌گرایانه و فاقد مبانی جامع سیستمی است.
 متهم ردیف دوم ناترازی بنزین

این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.

مصرف واقعی سوخت در چرخه عمر خودرو برآیند عملکرد یک اکوسیستم چندمتغیره شامل طراحی مهندسی، کیفیت و عدد اکتان سوخت، شرایط ترافیکی، اقلیم، الگوی رانندگی و سلامت سامانه‌های احتراق است. نادیده‌گرفتن متغیر حیاتی کیفیت سوخت و تمرکز انحصاری بر پیشرانه، نه‌تنها مساله ناترازی را حل نمی‌کند، بلکه با آدرس غلط دادن به سیاستگذار، ریشه‌های اصلی اتلاف حامل‌های انرژی را پنهان نگاه می‌دارد. این یادداشت تحلیلی، با تکیه بر اصول مهندسی خودرو و قوانین بالادستی، ابعاد پنهان نقش سوخت نامنطبق را در تشدید مصرف و ناترازی تبیین می‌کند. حکم کلی «موتور بی‌کیفیت» در ترازوی آزمون‌های استاندارد …




جمعه ۳ مهر ۱۴۰۵ - 25 September 2026