خبرآنلاین: وقتی به خودروسازانی فکر میکنیم که از نشان جیتیآی (GTi) به بهترین شکل ممکن استفاده کردهاند، احتمالا نام پژو به اندازه فولکسواگن سریع به ذهن خطور میکند. اما برخلاف آلمانیها که در ۵۰ سال گذشته این نشان را حفظ کردند، پژو ثبات نداشت و آخرین مدل GTi با کنار رفتن نسل اول ۲۰۸ در سال ۲۰۱۹ از خط تولید خارج شد.
در حالی که ایران خودرو مشغول توسعه فیسلیفت پژو ۲۰۷ براساس پلتفرم چند دهه پیش است، کمپانی پژو نام اسطورهای GTi را در قالب نسخه تمامالکتریکی E-۲۰۸ GTi برگردانده است. این هاچبک کوچک توسط بخش اسپرت پژو توسعه یافته و با تغییرات اساسی تلاش میکند تا خود را از نسخه استاندارد کاملا متمایز کند.
جادوی جزئیات ظاهری و ادای احترام به گذشته
بارزترین تغییرات ظاهری در چهار گوشه خودرو دیده میشود؛ جایی که رینگهای جدید ۱۸ اینچیِ الهامگرفته از مدل کلاسیک ۲۰۵GTi ۱.۹ به همراه پوشش مشکی براق گلگیرها با خطوط قرمز باریک خودنمایی میکنند. …
