فریب بزرگ در بخشنامه جدید؛ بازی با رینگ و فرمان برای گران فروشی
در شرایطی که صنعت خودرو در جهان به سمت خودروهای هوشمند حرکت می کند، ایران خودرو به جای بهبود فناوری و ارتقای کیفیت، مسیر حذف امکانات پایه را در پیش گرفته است. عرضه دنا پلاس با رینگ فولادی و پژو ۲۰۷ با فرمان هیدرولیک، نمونه ای از ایجاد تنوع ظاهری و قیمتی است؛ روشی که می تواند مشتری را میان محصولات ناقص و گزینه های گران تر سرگردان کند.
بررسی جدول بخشنامه نشان می دهد مجموع ظرفیت عرضه همه محصولات در سراسر کشور فقط ۲۵,۲۰۰ دستگاه است. این رقم در بازاری که تقاضای سالانه آن بیش از ۱.۵ میلیون خودرو برآورد می شود و میلیون ها متقاضی در صف خرید قرار دارند، بسیار ناچیز است. چنین عرضه محدودی نه تنها موجب کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد نمی شود، بلکه با طولانی تر کردن صف ها، تصور کمیابی را تقویت کرده و زمینه افزایش دوباره قیمت ها را فراهم می کند. سهم اندک مردم عادی از فروش ایران خودرو …
