این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پدال، شاید این موضوع بدیهی به نظر برسد، اما وقتی فرمان خودرو را میچرخانید، چرخها به چپ و راست حرکت میکنند؛ این چرخها به مجموعههای بزرگتر توپی متصل هستند که خودشان نیز باید امکان چرخش به چپ و راست را داشته باشند. ترمزها، محورهای CV (مفصل سرعت ثابت)، میل فرمان و خود مجموعه توپی چرخ، همگی بهگونهای طراحی شدهاند که هنگام حرکت خودرو در مسیر، دائماً انعطاف داشته باشند و جابهجا شوند. این دقیقاً همان کاری است که سیستم تعلیق جلو انجام میدهد و مجموعهای از دو سیبک، یعنی سیبک بالایی و پایینی، وظیفه اتصال این اجزا به یکدیگر را بر عهده دارند. …












