اقتصاد۲۴- خبر احتمال افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰درصد، طی روزهای گذشته به یکی از خبرهای داغ بازار خودرو و شبکههای اجتماعی تبدیل شد؛ خبری که همزمانی آن با توقف چندروزه ترخیص خودرو از گمرکات، بر دامنه گمانهزنیها افزود.
هرچند یک مقام مسئول در وزارت صمت روز گذشته افزایش تعرفه واردات خودرو را تکذیب کرد و همزمان فرآیند ترخیص خودروها نیز از سر گرفته شد، اما اظهارات مدیرکل دفتر صنایع خودروی این وزارتخانه، همچنان ابهاماتی را درباره منشأ طرح موضوع تعرفه ۱۰۰درصدی و احتمال پیگیری آن از سوی دیگر دستگاههای دولتی باقی گذاشته است.
ماجرا از اظهارات دبیر انجمن واردکنندگان خودرو آغاز شد. وی در شبکه اجتماعی ایکس با اشاره به اخبار واصله از پشت دوربین، از احتمال تغییر مبنای تعرفه واردات خودرو خبر داد و نوشت: «تعرفه واردات را میخواهند از پایه صددرصد شروع کنند، آن هم در وسط سال.»
انتشار این خبر در شرایطی بود که ترخیص خودرو از گمرکات کشور نیز از دوشنبه هفته گذشته با توقف مواجه شد. همین همزمانی، به شائبهها درباره ارتباط توقف ترخیص خودرو با احتمال تغییر تعرفه ازسوی بانک مرکزی و سازمان برنامه دامن زد. سکوت اولیه وزارت صمت، بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه درباره این خبر به تقویت گمانهزنیها کمک کرد.
بااینحال، روز گذشته وزارت صمت خبر افزایش تعرفه واردات خودرو را تکذیب کرد و همزمان ترخیص خودروهای وارداتی از گمرکات نیز از سر گرفته شد؛ اتفاقی که در نگاه نخست میتوانست پایان ماجرای تعرفه ۱۰۰درصدی تلقی شود. بااینحال، توضیحات مدیرکل دفتر صنایع خودروی وزارت صمت، پرسشهای تازهای را در این زمینه ایجاد کرد.
وی با تاکید بر مخالفت کامل وزارت صمت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰درصد، اعلام کرد که این وزارتخانه هیچگونه دخل و تصرفی در چنین تصمیمی ندارد. به گفته وی، «این تصمیمی است که شاید سایر دستگاهها گرفتهاند، اما وزارت صمت کاملا مخالف این موضوع است».
بیشتر بخوانید:واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور آزاد شد؛ شرایط خودروهای نو و کارکرده چیست؟
همین عبارت، بار دیگر این پرسش را مطرح کرد که اگر وزارت صمت به عنوان متولی اصلی بخش خودرو، در تصمیمگیری درباره تعرفه واردات نقشی نداشته و با آن مخالف است، آیا اساسا چنین طرحی در دیگر بخشهای دولت در حال بررسی است؟ …
