به گزارش تجارت نیوز، معرفی شاسیبلند «تورکال» (Torcal) تنها چند ماه پس از آن صورت میگیرد که نخستین خودروی برقی فراری با انتقاد برخی علاقهمندان مواجه شد زیرا شباهت چندانی به خودروهای اسپرت و بنزینی کلاسیک و کمارتفاع این برند ایتالیایی نداشت.
در مقابل، نخستین خودروی برقی بنتلی بیشک عضوی از خانواده محصولات این شرکت به شمار میرود. این خودرو المانهای طراحی مدلهای بنزینی از جمله چراغهایی با طرح لوزی که یادآور جلوپنجرههای سنتی هستند را حفظ کرده است؛ هرچند خودروهای برقی برای خنککاری موتور نیازی به جلوپنجره ندارند.
این خودرو همچنین حسوحال موتور V۸ را با استفاده از یک سیستم صوتی بازسازی میکند که بر پایه صدای طبلهای ارکسترال (تیمپانی) و طبلهای کوچکتر طراحی شده است؛ طبلهای کوچکتری که با شتابگیری خودرو، ریتم صدایشان تندتر میشود. بنتلی خوشقیمتتر
فرانک-استفن والیسر، مدیرعامل بنتلی، به رویترز گفت: «هدف ما همواره این بود که پیش از هر چیز، یک بنتلی بسازیم. ما معتقدیم که مردم صرفا به این دلیل که خودرویی برقی است، خواهان خودرویی کاملا متفاوت نیستند.» …









