به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، محمد شکیبینسب، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی اظهار کرد: مغروقه شهید خانیان یکی از بزرگترین مغروقههای دوران جنگ است که از سال ۱۳۵۹ در آبراه اروند غرق شده و طی حدود ۴۶ سال گذشته، مشکلات عدیدهای را برای ترددهای دریایی و عملیاتهای دریایی و بندری در بندر خرمشهر ایجاد کرده است.
وی افزود: با دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی و پیگیریهای انجام شده امروز شاهد خارجسازی حدود ۴ هزار تن از مجموع ۵ هزار و ۵۰۰ تن این مغروقه هستیم.
وی ابراز امیدواری کرد حداکثر تا نیمه نخست آبان ۱۴۰۵ عملیات خارجسازی این مغروقه بهطور کامل به پایان برسد.
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: با خارجسازی مغروقه، دو پست اسکله که طی ۴۶ سال گذشته از دسترس و سرویس بخش خصوصی خارج شده بود به چرخه عملیات بازمیگردد و عملاً ظرفیت بندر خرمشهر افزایش خواهد یافت.
شکیبینسب، افزایش بهرهوری در عملیات ورود و خروج شناورها و ارتقای ایمنی آبراه را از دیگر آثار این اقدام برشمرد و گفت: ایمنی تردد شناورهای متعدد در آبراه اروند همواره یکی از دغدغههای جدی بوده است و با خارجسازی این محموله، ریسک تردد در آبراه اروند به میزان قابل توجهی کاهش خواهد یافت.
وی با اشاره به ظرفیتهای بندر خرمشهر اظهار کرد: بهرهبرداری مجدد از دو پست اسکله بندر خرمشهر میتواند به رونق این بندر کمک کند؛ بندری که در دهههای گذشته از بنادر مهم و پررونق جنوب کشور بوده است. …
