به گزارش گروه رسانهای شرق،
فِراری در گرندپری اتومبیلرانی فرمول یک ایتالیا نه تنها از نظر نتیجه ورزشی ناامید شد، بلکه بار دیگر ضعفهایی را به نمایش گذاشت که فراتر از سرعت خودرو و عملکرد رانندگان است. در پیست مونتزا، دو راننده این تیم با یکدیگر درگیر شدند، تصمیمهای استراتژیک تیم بار دیگر محل بحث قرار گرفت و در نهایت هر دو خودرو امتیازهایی را از دست دادند که میتوانست برای فراری اهمیت داشته باشد.
بخشی از این مشکلات پیش از مونتزا نیز دیده شده بود. در گرندپری هلند، تصمیمهای استراتژیک باعث شد هر دو راننده فراری زمان از دست بدهند. در ایتالیا شرایط متفاوت بود؛ این بار رقابت مستقیم میان شارل لکلرک و لوئیس همیلتون در همان دور نخست، یکی از خودروهای فراری را به انتهای جمع مدعیان رساند. تصمیمی که هیچکس را راضی نکرد
فراری در بخشی از مسابقه مونتزا نیز نتوانست تصمیم روشنی درباره استراتژی رانندگانش بگیرد. در نهایت تیم تصمیم گرفت لکلرک را زودتر از برنامه اولیه به پیتلین فرا بخواند؛ راهکاری میانه که نه برای او و نه برای همیلتون نتیجه مطلوبی نداشت. …













