‌آینده جایگاه‌داری ایران در دست کیست؟

دنیای اقتصاد؛ طرح معیشت شهرداری تهران از امروز آغاز شد.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اشاره به تلاش‌های مستمر این سازمان برای احیای مسیرهای پروازی، از رایزنی با وزارت امور خارجه و ارسال شکایت رسمی به سازمان بین‌المللی هوانوردی کشوری (ایکائو) در واکنش به محدودیت‌های تحمیلی علیه صنعت هوانوردی ایران خبر داد.

اکوایران: چین نمی‌تواند برای همیشه کمبود شدید نفت را نادیده بگیرد؛ آن هم در شرایطی که با بدهی عظیم، رکود بازار املاک، نیروی کار سالخورده و وابستگی بیش از حد به صادرات در جهانی که نسبت به چین بدگمان شده است، مواجه است.

شرکت تولید فیبر ایران (چفیبر)، از عدم حصول نتیجه در برگزاری مزایده عمومی فروش یک قطعه زمین در استان گیلان خبر داد.

با تداوم محدودیت پروازهای خارجی به ایران و نگرانی‌ها درباره کاهش عرضه تلفن همراه، فعالان این بازار می‌گویند مسیر واردات موبایل متوقف نشده و حمل‌ونقل دریایی به‌عنوان جایگزین مسیر هوایی در حال انجام است؛ هرچند زمان ترانزیت کالا افزایش یافته و تعیین تکلیف محموله‌های رسوبی و گوشی‌های بالای ۴۰۰ دلار همچنان در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.

اقتصادنیوز: دکتر محمدمهدی بهکیش گفت: دولت باید راه آشتی با غرب را بیابد. مانند هر کشور دموکراتیک دیگری، اگر افرادی نمی‌توانند این وظیفه را به انجام برسانند، باید کنار بروند و افرادی دیگر که توانایی انجام این کار را دارند، انتخاب شوند؛ چراکه مملکت به گروه‌های خاص تعلق ندارد و متعلق به همه مردم است.