قیمت طلا امروز




 روزنامه هفت صبح / ۳ ساعت قبل

آب رادیاتور تمام شده؟ این اتفاقات خطرناک در انتظار موتور خودرو است

رانندگی با خودرویی که مایع خنک‌کننده کافی ندارد، می‌تواند در مدت کوتاهی باعث افزایش شدید دمای موتور و آسیب جدی به واشر سرسیلندر، سرسیلندر و حتی کل پیشرانه شود.
 آب رادیاتور تمام شده؟ این اتفاقات خطرناک در انتظار موتور خودرو است

این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.

موتورهای احتراق داخلی برای تولید نیرو، فرآیند احتراق را در سیلندرها انجام می‌دهند و همین فرآیند حرارت بسیار زیادی ایجاد می‌کند. اگر این گرما به‌درستی کنترل نشود، دمای قطعات موتور به‌سرعت افزایش پیدا کرده و می‌تواند موجب تغییر شکل یا آسیب جدی به اجزای پیشرانه شود.

وظیفه اصلی مایع خنک‌کننده، جذب این حرارت و انتقال آن به خارج از موتور است. این مایع که معمولاً ترکیبی از آب مقطر و ضدیخ با نسبت مناسب است، در مجاری خنک‌کننده بلوک موتور و سرسیلندر گردش می‌کند.

مایع خنک‌کننده پس از جذب گرمای موتور توسط واترپمپ به سمت رادیاتور هدایت می‌شود. در رادیاتور نیز جریان هوای ایجادشده بر اثر حرکت خودرو و فعالیت فن، دمای مایع را کاهش می‌دهد و این مایع دوباره به سمت موتور بازمی‌گردد. چرا موتور خودرو به مایع خنک‌کننده نیاز دارد؟

قطعات مختلف موتور از آلیاژهایی مانند آلومینیوم و چدن ساخته شده‌اند و هرکدام در برابر گرما رفتار متفاوتی دارند. سیستم خنک‌کاری وظیفه دارد دمای موتور را در محدوده کاری مناسب نگه دارد تا قطعات بتوانند با فواصل دقیق و استاندارد در کنار یکدیگر فعالیت کنند. …




شنبه ۲۱ شهریور ۱۴۰۵ - 12 September 2026