اخبار فوری معیشت و حمل و نقل | افزایش نرخ سوم بنزین به ۱۰ هزار تومان و معیشت ۴.۸ میلیون راننده مسافرکش خصوصی و اینترنتی را تحت تأثیر قرار داد / وزارت کار در این معادله کجاست؟ ضرورت ورود فوری متولی معیشت برای جبران هزینه های ناشی از این تصمیم

آرمان امروز : جعفر قادری درباره دلایل افزایش نرخ ارز در روزهای اخیر، اظهار کرد: افزایش نرخ ارز را نمی‌توان صرفاً نتیجه رفتار سفته‌بازانه یا تحولات بازار آزاد دانست، بلکه آنچه امروز در بازار ارز مشاهده می‌شود، حاصل هم‌زمانی کاهش عرضه ارز، افزایش تقاضای واقعی، تشدید تورم، رشد انتظارات تورمی و ضعف سیاست‌گذاری اقتصادی است؛ [ ]

بازار کم‌عمق غیررسمی ارز با وجود حجم محدود معاملات، از مسیر اثرگذاری بر انتظارات می‌تواند به سیگنال تبدیل شود. یکی از چالش‌های مهم بازار ارز در شرایط فعلی، فاصله میان «عمق واقعی معاملات» و «اثرگذاری قیمتی» بازار غیررسمی است؛ بازاری که در کانال‌های تلگرامی، معاملات فردایی و مراکز غیررسمی مانند سبزه‌میدان دنبال می‌شود، اما در مواردی نرخ‌های اعلام‌شده در آن به‌عنوان سیگنال انتظارات، بر تصمیمات اقتصادی در سایر بازارها نیز اثر می‌گذارد. مسئله اصلی اینجاست که اگر حجم واقعی معاملات در این بخش از بازار نسبت …

دنیای اقتصاد: برای سال‌ها، وقتی از آینده بازار نفت صحبت می‌شد، یک فرض تقریبا تغییرناپذیر وجود داشت: هرچه اقتصاد چین بزرگ‌تر شود، مصرف نفت این کشور نیز افزایش خواهد یافت. کارخانه‌های بیشتر، خودروهای بیشتر، حمل‌ونقل بیشتر و شهرهای بزرگ‌تر، همگی به معنای تقاضای بیشتر برای نفت تلقی می‌شدند؛ همین فرض، چین را به یکی از ستون‌های اصلی بازار جهانی نفت تبدیل و هرگونه تغییر در خرید نفت این کشور می‌توانست قیمت‌ها را در سراسر جهان جابه‌جا کند. اما اکنون نشانه‌هایی ظاهر شده که این رابطه دیرینه در حال تغییر است …

یک سکه در تهران، یک تتر در صرافی‌های مختلف و یک گرم طلا در پلتفرم‌های آنلاین می‌تواند در یک لحظه چند قیمت داشته باشد بدون آن‌که خود دارایی تغییر کرده باشد. این تناقض ظاهری، یک سوال مهم را پیش می‌کشد که وقتی دارایی همگن است، چرا قیمت‌ها یکی نیستند؟ پاسخ را باید نه در خود دارایی، بلکه در بازاری جست‌وجو کرد که معامله در آن شکل می‌گیرد. عرضه و تقاضا، حجم معاملات، نقدشوندگی، موجودی، فاصله قیمت با ارزش واقعی و هزینه‌های معامله می‌توانند برای یک دارایی مشابه، قیمت‌های متفاوتی بسازند. این تفاوت در روزهای …

اکوایران: ونزوئلا در آینده نزدیک نمی‌تواند جایگزین نفت خلیج فارس شود و اوپک همچنان سهم عظیمی از تولید جهانی را در اختیار دارد.

درآمد‌های نفتی در بودجه امسال ۸۹هزارمیلیاردتومان پیش‌بینی شده بود که در چهار ماه نخست سال با تحقق ۹۱هزار میلیارد تومان، تحقق این پیش‌بینی به ۱۰۲درصد رسید