از تنگه هرمز تا راه‌های زمینی جایگزین

از کامیون‌های عراق و ترکیه تا خطوط ریلی ایران و پروژه‌های انتقال نفت، جنگ ایران وابستگی تاریخی خاورمیانه به مسیرهای دریایی را به چالش کشیده است؛ هرچند مسیرهای زمینی هنوز از نظر هزینه و ظرفیت با دریا فاصله زیادی دارند.

اختلال در تردد کشتی‌ها از تنگه هرمز، تجارت منطقه را وارد مرحله تازه‌ای کرده است؛ مرحله‌ای که در آن نه فقط جاده و راه‌آهن، بلکه مرزهای زمینی، خطوط لوله و حتی مسیرهای دریایی جایگزین به عناصر اصلی امنیت اقتصادی تبدیل شده‌اند.

ایران بیش از دیگر کشورهای منطقه به سمت استفاده از مرزهای زمینی حرکت کرده است. فایننشال تایمز در گزارشی که ۱۸ سپتامبر منتشر کرد، نوشت بیش از ۸۰ درصد تجارت دوطرفه ایران پیش از جنگ از طریق بنادر جنوبی انجام می‌شد، اما اکنون بخش قابل توجهی از این تجارت به سمت مرزهای زمینی تغییر مسیر داده است. …