انحصاری کردن بازار خودرو زمینهساز رانت و فساد شده و نتیجه آن وضعیتی است که امروز مردم چارهای جز استفاده از خودروهای داخلی با هر کیفیت و قیمتی ندارند؛ افزایش واردات میتواند با ایجاد رقابت، خودروسازان را به ارتقای کیفیت و ایمنی و کاهش مصرف سوخت ملزم کند. یکی از مهمترین دلایل ضرورت افزایش واردات، ایجاد رقابت است.
وقتی خودروساز داخلی بداند در بازار رقیب جدی وجود دارد، ناچار خواهد بود کیفیت، ایمنی، مصرف سوخت و خدمات پس از فروش محصولات خود را ارتقا دهد. بنابراین واردات خودرو میتواند به عنوان اهرمی برای اصلاح ساختار صنعتخودرو مورد استفاده قرار گیرد.
آزاد شدن واردات خودروهای کارکرده ۳ تا ۵ سال ساخت میتواند بخشی از نیاز بازار را پاسخ دهد؛ البته به شرط آنکه به درستی اجرا شود. برای سال جاری سقف واردات خودروهای کارکرده ۲۵ هزار دستگاه تعیین شده است که باید بررسی شود آیا این میزان پاسخگوی نیاز بازار و اهداف سیاست واردات خواهد بود یا خیر. …
