این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
سردبیر روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت :
صنعتخودرو را نمیتوان یک جزیره مستقل از اقتصاد کشور تصور کرد. خودرو محصول نهایی زنجیرهای گسترده از صنایع بالادستی و پاییندستی است؛ زنجیرهای که از فولاد، پتروشیمی، مس، آلومینیوم، شیشه، لاستیک، قطعات الکترونیکی و دهها صنعت دیگر آغاز میشود و در نهایت به خط تولید خودروساز میرسد. بنابراین هر تغییری در هزینه نهادههای تولید، دیر یا زود خود را در قیمت تمامشده خودرو نشان میدهد.
با این حال، در سیاستگزاری اقتصادی کشور یک پرسش جدی همچنان بیپاسخ مانده است: چرا محصول نهایی این زنجیره باید مشمول قیمتگذاری دستوری باشد، اما بخش قابلتوجهی از نهادههای تولید آن با سازوکارهای نزدیک به بازار قیمتگذاری شوند؟ …
