سردبیر روزنامه دنیای خودرو در این باره نوشت :
صنعت تایر را نمیتوان با عددی که روی برچسب محصول نوشته میشود، تحلیل کرد. قیمت یک حلقه تایر، حاصل عملکرد زنجیرهای است که از مواداولیه آغاز میشود و به حملونقل، انرژی، نیروی انسانی، سرمایه در گردش و نهایتا تولید میرسد. اگر هزینه در این زنجیره تغییر کند، اما سیاستگزار تنها عدد نهایی را ثابت نگه دارد، مساله حل نشده است؛ فقط هزینه آن به بخش دیگری از زنجیره منتقل شده است.
امروز یکی از جدیترین مشکلات صنعت تایر همین فاصله میان اقتصاد واقعی تولید و سازوکار قیمتگذاری است. تولیدکننده با بازاری مواجه است که بسیاری از نهادههای آن دیگر با قیمتهای گذشته تامین نمیشوند، اما در نقطه فروش همچنان با محدودیت مواجه است. این وضعیت در ظاهر ممکن است برای کنترل بازار و حمایت از مصرفکننده مطلوب بهنظر برسد، اما در بلندمدت میتواند نتیجهای کاملا متفاوت ایجاد کند. …
