ترافیک؛ آزمایشگاه خرابی خودروترافیک
گاهی خودرو در جاده کاملاً سالم و رو بهر اه است، اما کافیست همان خودرو یک ساعت در ترافیک سنگین بماند تا ایرادها یکییکی ظاهر شوند؛ آمپر بالا برود، کولر ضعیف شود، موتور بلرزد. ترافیک لزوماً این خرابیها را ایجاد نمیکند؛ در بسیاری از موارد فقط ضعفهایی را آشکار میکند که جریان هوای جاده و دور بالاتر موتور تا آن لحظه پنهانشان کرده بود.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، شرایط کار خودرو در ترافیک با جاده تفاوت اساسی دارد؛ سرعت خودرو پایین است و در نتیجه هوای طبیعی کمتری از رادیاتور و کندانسور عبور میکند، موتور مدت زیادی در دور آرام کار میکند، کولر و فنها بار الکتریکی زیادی ایجاد میکنند و گیربکس و کلاچ نیز بارها بین توقف و حرکت درگیر میشوند. به همین دلیل برخی ضعفهای مرزی، درست در همین شرایط خودشان را نشان میدهند. آمپر بالا میرود
یکی از رایجترین ایرادها همین است: خودرو در بزرگراه دمای کاملاً طبیعی دارد، اما با ورود به ترافیک آمپر آرامآرام بالا میرود. …
