حقوق ۱۲۵ دلاری، خودروی ۵ هزار دلاری؛ منت بنزین ارزان برای چیست؟بنزین سوپر
دولت هر زمان به بنزین میرسد، ناگهان اقتصاد را دلاری میبیند؛ قیمت بنزین را با هزینه واردات و نرخهای جهانی مقایسه میکند و از فاصله بزرگ میان «قیمت واقعی» و مبلغ پرداختی مردم میگوید، اما همین ماشینحساب وقتی به حقوق کارگر، قیمت خودرو و هزینه نگهداری آن میرسد، خاموش میشود. اگر قرار است بنزین با معیار جهانی سنجیده شود، چرا درآمد مردم و هزینه مالکیت خودرو از همان محاسبه مستثناست؟
در هفتههای اخیر دوباره یک استدلال آشنا از سوی مقامات دولت تکرار شده است. محمدجعفر قائمپناه، معاون اجرایی رئیسجمهور، گفته است «نمیشود بنزین لیتری ۷۰ هزار تومان را ۱۵۰۰ تومان خریداری کنید».
پیشتر مسعود پزشکیان نیز با اشاره به واردات بنزین گفته بود دولت بنزین را حدود ۶۰ هزار تومان میخرد و با نرخ ۱۵۰۰ یا ۳۰۰۰ تومان عرضه میکند. اصل حرف روشن است: فاصله میان هزینه تأمین بنزین و قیمت فروش داخلی زیاد است و ادامه آن برای دولت هزینه دارد. …
