خودروی اقتصادی چگونه از بازار ایران حذف شد؟خط تولید تیبا
بازار خودروی ایران زمانی دستکم یک پله ورودی داشت؛ پراید، تیبا و پژو ۴۰۵ خودروهای مدرن و مطلوبی نبودند، اما برای بخشی از خانوارها هنوز قابل خرید محسوب میشدند. این خودروها طی یک دهه از خط تولید کنار رفتند، اما جانشینی همسطح قدرت خرید مشتریانشان پیدا نکردند. نتیجه بازاری است که همچنان خودرو تولید میکند، اما پایینترین پله آن برای بخش بزرگی از جامعه بیش از حد بالا رفته است.
به گزارش پایگاه خبری اسب بخار، سال ۱۳۹۵ حداقل دستمزد ماهانه کارگران حدود ۸۱۲ هزار تومان بود. در همان مقطع پراید ۱۳۱ حدود ۲۰ میلیون، تیبا نزدیک ۲۵ میلیون و پژو ۴۰۵ حدود ۳۰ میلیون تومان قیمت کارخانهای داشتند.
با فرض غیرواقعی پسانداز تمام حقوق، یک کارگر حداقلبگیر برای خرید پراید به حدود ۲۵ ماه دستمزد نیاز داشت. …
