گلایه‌ وزیر صمت از خودروسازان: مردم از کیفیت خودروهای ساخت داخل راضی نیستند، بجنبید | آخرین خبر

تغییر الگوی تردد نفتکش‌ها در اطراف تنگه هرمز، از خاموش شدن سامانه‌های AIS و حرکت در مسیرهای کمتر قابل ردیابی تا افزایش انتقال کشتی‌به‌کشتی، نشان می‌دهد هزینه و ریسک عبور از این آبراه راهبردی به‌طور محسوسی افزایش یافته است؛ وضعیتی که اگرچه جریان نفت را به‌طور کامل متوقف نکرده، اما با افزایش هزینه بیمه، کرایه حمل، سوخت و زمان انتقال، فشار تازه‌ای بر بازار انرژی و زنجیره تأمین جهانی وارد کرده است.

بازار موبایل در ماه‌های اخیر بیش از آنکه تحت تأثیر تغییر مدل و فناوری حرکت کند، به نوسان‌های اقتصادی واکنش نشان داده است؛ افزایش نرخ ارز، محدودیت‌های واردات، وضعیت تخصیص ارز و نگرانی از آینده قیمت‌ها، فاصله میان قیمت گوشی و توان خرید مصرف‌کنندگان را بیشتر کرده است.

اقتصاد ایران با وجود برخورداری از ذخایر گسترده نفت، گاز و معدن، بازار داخلی بزرگ، موقعیت جغرافیایی و نیروی انسانی قابل‌توجه، همچنان با چالش مزمن سرمایه‌گذاری و رشد اقتصادی پایدار مواجه است.

اکوایران: شوک جنگ ۴۰روزه به رشد اقتصادی ایران محدود نمانده و آثار آن در برآوردهای رشد اقتصادی کشورهای منطقه نیز دیده می‌شود. صندوق بین‌المللی پول برای برخی کشورهای حوزه خلیج فارس افت شدید رشد اقتصادی در سال ۲۰۲۶ را پیش‌بینی کرده، اما هم‌زمان انتظار دارد بخشی از این افت در سال آینده جبران شود. پرسش اصلی برای ایران این است که آیا اقتصاد کشور نیز از این ظرفیت بازگشت برخوردار خواهد بود یا موانع پیشین، دامنه ترمیم را محدود می‌کنند؟

اکوایران: نگرانی اصلی غرب، حمله‌ای تمام‌عیار نیست، بلکه عملیاتی محدود و مبهم است که آن‌قدر کوچک باشد که ناتو را وادار کند تصمیم بگیرد آیا آستانه لازم برای فعال کردن دفاع جمعی ائتلاف شکسته شده است یا نه.