این بخش بهصورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
صفحه سیاست-
رضا صادقی کارشناس حوزه حملونقل به تشریح آخرین وضعیت زمان ماندگاری کشتیهای فلهبر حامل نهادههای دامی و روغنهای خام در بنادر جنوبی کشور بهویژه مجتمع بنادر بندر امام خمینی (ره) پرداخت و ابعاد فنی و مالی هزینههای گزاف دموراژ بر اقتصاد ملی را مورد ارزیابی قرار داد. وی گفت: یکی از گلوگاههای اصلی در چرخه تامین کالاهای اساسی و سوپرمارکتی کشور، فاصله زمانی میان ورود کشتی حامل نهاده یا روغن خام به لنگرگاه تا زمان تخلیه کامل و خروج کالا از بندر است. دادههای آماری سنوات اخیر نشان میدهد که بخش عمدهای از زمان معطلی کشتیهای فلهبر در لنگرگاه بنادر جنوبی، ناشی از مسائل عملیاتی بنادر یا تخلیه و بارگیری نبوده، بلکه معطل تخصیص، تامین و انتقال نهایی ارز توسط شبکه بانکی و خریداران بوده است. …













