جهان صنعت نیوز – تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ به ۹۲۶ هزار دستگاه رسیده است؛ رقمی که در مقایسه با تولید ۱.۱۲۱ میلیون دستگاه در سال ۱۴۰۳، کاهش ۱۹۵ هزار دستگاهی را نشان میدهد. مرکز پژوهشهای مجلس عواملی مانند جنگ ۱۲روزه، مشکلات تأمین ارز و انفجار بندر شهید رجایی را از عوامل مقطعی این افت عنوان کرده، اما دادههای بلندمدت صنعت نشان میدهد مشکلات تولید خودرو تنها به شوکهای کوتاهمدت محدود نیست و ریشه در مسائل عمیقتر زنجیره تأمین، سیاستگذاری و ساختار مدیریتی دارد. ظرفیت تولید وجود دارد، اما تولید واقعی فاصله زیادی دارد
یکی از مهمترین تناقضهای صنعت خودرو ایران، فاصله میان ظرفیت اسمی تولید و میزان تولید واقعی است. گزارش مرکز پژوهشهای مجلس نشان میدهد ظرفیت خطوط تولید خودرو در کشور از نظر زیرساختهای فیزیکی، فاصله چندانی با اهداف برنامه هفتم ندارد. با این حال، وجود ظرفیت تولید بهتنهایی نمیتواند تضمینکننده افزایش تیراژ باشد؛ زیرا محدودیتهای مربوط به تأمین قطعات، ارز و مدیریت زنجیره ارزش مانع استفاده کامل از این ظرفیتها شده است. …









![[دکتر سیروس احمدی نوحدانی] صلح یا مدیریت منازعه؟](/news/u/2026-10-05/ettelaat-797b2.jpg)
![[غلامعلی رموی] ضرورت بازگشت به اقتصاد رقابتی](/news/u/2026-10-05/ettelaat-o32ip.jpg)
![[سیدمحمدکاظم سجادپور] چین و مدیریت روابط بینالملل](/news/u/2026-10-05/ettelaat-bzq27.jpg)
![[سیدمسعود رضوی] در شرق چه میگذرد؟](/news/u/2026-10-05/ettelaat-82yi2.jpg)

