این بخش به‌صورت خودکار گردآوری شده است. برای مطالعه کامل خبر، به منبع اصلی مراجعه کنید.
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از اکوایران، در صنعت خودرو جهان، بحران همیشه به معنای تعطیلی کارخانه یا توقف تولید نیست. گاهی حتی خودروسازی با برند معتبر جهانی، کارخانه‌های فعال و محصولات پرفروش، برای حفظ سودآوری ناچار می‌شود ساختار سازمانی خود را کوچک کند، هزینه‌های اداری را پایین بیاورد و بخشی از کارکنانش را با پرداخت مبالغ قابل‌توجه از مجموعه خارج کند. اتفاقی که این روزها در بی‌ام‌و جریان دارد، نمونه‌ای از همین وضعیت است؛ خودروسازی که برای کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری، به‌جای آغاز تعدیل اجباری گسترده، مسیر خروج داوطلبانه کارکنان را در پیش گرفته است. …
