گزارش اطلاعات آنلاین با گفتوگو با پلتفرم «الف رستری» درباره زنجیره تأمین قهوه، تحریمها و ریسکهای جدید حملونقل دریایی
به گزارش اطلاعات آنلاین، بازار قهوه ایران در سالهای اخیر همزمان با افزایش مصرف و توسعه کافهها و کسبوکارهای مرتبط با قهوه، به یکی از بازارهای قابلتوجه در بخش کالاهای وارداتی تبدیل شده است؛ بازاری که بخش مهمی از مواد اولیه آن از خارج از کشور تأمین میشود و به همین دلیل، تحولات تجارت خارجی، هزینههای حملونقل و وضعیت مسیرهای دریایی میتواند بر زنجیره تأمین آن اثر بگذارد.
این موضوع در شرایطی اهمیت بیشتری پیدا کرده که بر اساس آمار منتشرشده درباره واردات قهوه، در سال ۱۴۰۲ حدود ۴۹ هزار تن قهوه به ارزش تقریبی ۱۴۸ میلیون دلار وارد ایران شده و حدود ۸۲ درصد از واردات از مسیر گمرک شهید رجایی انجام شده است. امارات متحده عربی، ویتنام، هند، اندونزی و اوگاندا نیز از جمله مبادی مهم تأمین قهوه وارداتی ایران بودهاند. …








![[غلامعلی رموی] ضرورت بازگشت به اقتصاد رقابتی](/news/u/2026-10-05/ettelaat-o32ip.jpg)


