تحریم‌های جدید آمریکا اگرچه اثر مستقیمی بر خودروسازان نخواهد داشت، اما با محدود کردن مسیرهای ریلی و افزایش هزینه حمل‌ونقل، زنجیره‌تامین قطعات خودرو را در معرض فشار تازه‌ای قرار می‌دهد. وابستگی بخشی از قطعه‌سازان به واردات مواداولیه، تجهیزات و قطعات واسطه‌ای، در کنار رشد نرخ ارز، می‌تواند زمان تامین، قیمت تمام‌شده و تداوم تولید را تحت‌تاثیر قرار دهد. فعالان صنعت معتقدند مدیریت مسیرهای جایگزین، تسهیل گمرکی و اولویت‌دهی ارزی به تولید، برای جلوگیری از اختلال در تولید ضروری است.
تحریم کم‌اثر صنعت‌خودرو
امیرحسن کاکایی، استاد دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران درباره تحریم‌های جدید آمریکا علیه ایران به «دنیای‌خودرو» گفت: «خبر تحریم ایران‌خودرو، سایپا و زامیاد و غیره از نظر اثرگذاری مستقیم بر صنعت‌خودرو، بیشتر شبیه یک شوخی بود؛ زیرا خودروسازی ایران از مردادماه سال ۱۳۹۷ به‌طور کامل تحریم شده است. بنابراین، هر فشاری که قرار بود از این مسیر به صنعت‌خودرو وارد شود، پیش‌تر اعمال شده و شرکت‌های اصلی خودروساز مدت‌هاست با پیامدهای آن مواجه هستند.» …
