قاسم حبیبپور، دبیر انجمن صنفی شرکتهای حمل ونقل بینالمللی ایران: سالهاست قوانین سختگیرانهٔ متقابل بین ایران و ترکیه، روابط تجاری را کمرنگ کرده و توقف کامیونهای ایرانی در مرز بازرگان و سایر مرزها را به ۱۵ تا ۲۰ روز رسانده است؛ ترکیه با ارسال اجباری ۶۰ تا ۷۰ درصد کامیونهای ایرانی به بازرسی ایکسری، عملاً ناوگان ایرانی را زمینگیر کرده و از فعالیت در مسیرهای اروپایی حذف میکند. با بسته شدن مسیر دریایی بندرعباس بهدلیل جنگ، کالاها به بندر مرسین ترکیه سرازیر شدهاند؛ هزینهٔ حمل از چین به …