سگ‌های رباتیک هیوندای نگهبان جام جهانی ۲۰۲۶ شدند

هیوندای موتور در جام جهانی فوتبال ۲۰۲۶ بزرگ‌ترین عملیات رباتیک و حمل‌ونقل خود در یک رویداد ورزشی جهانی را آغاز کرده است. در این طرح بیش از ۱۵۰۰ خودرو و چهار سگ رباتیک اسپات ساخت شرکت بوستون داینامیکس برای پشتیبانی از امور لجستیکی، امنیتی و مدیریت تاسیسات در کشور‌های میزبان این رقابت‌ها به کار گرفته می‌شوند.

به گزارش interestingengineering، با آغاز رقابت‌های جام جهانی فوتبال ۲۰۲۶ در آمریکای شمالی شرکت هیوندای موتور از اجرای گسترده‌ترین برنامه پشتیبانی فناورانه خود در یک رویداد بین‌المللی خبر داد. این برنامه که در ایالات متحده کانادا و مکزیک اجرا می‌شود، شامل استقرار ناوگانی بزرگ از خودرو‌ها و فناوری‌های رباتیک پیشرفته برای تسهیل عملیات اجرایی، حمل‌ونقل و امنیتی مسابقات است.

این اقدام گامی مهم در همکاری هیوندای با فدراسیون بین‌المللی فوتبال (فیفا) محسوب می‌شود و نشان‌دهنده افزایش نقش رباتیک و فناوری‌های خودران در مدیریت رویداد‌های بزرگ عمومی است. در مرکز این پروژه چهار سگ رباتیک اسپات قرار دارند که توسط شرکت بوستون داینامیکس زیرمجموعه گروه هیوندای موتور توسعه یافته‌اند.

استقرار سگ‌های رباتیک در مراکز کلیدی جام جهانی

هیوندای اعلام کرده است که چهار ربات اسپات در دو نقطه مهم از زیرساخت‌های جام جهانی ۲۰۲۶ فعالیت خواهند کرد. این ربات‌ها در مرکز بین‌المللی پخش مسابقات (International Broadcast Center) در شهر دالاس و همچنین در ورزشگاه‌های نیویورک و نیوجرسی مستقر خواهند شد.

ربات‌های اسپات قادرند به‌صورت مستقل در محیط‌های شلوغ و پیچیده حرکت کنند و وظایف مختلفی را بر عهده بگیرند. بر اساس اعلام هیوندای این ربات‌ها عملیات گشت‌زنی، بازرسی‌های لحظه‌ای و پایش مناطق پرتردد را انجام خواهند داد؛ مناطقی که انتظار می‌رود در طول مسابقات میزبان جمعیت زیادی از تماشاگران، کارکنان و رسانه‌ها باشند.

استفاده از اسپات در جام جهانی ۲۰۲۶ نخستین حضور این سگ‌های رباتیک در تاریخ مسابقات جام جهانی فوتبال فیفا به شمار می‌رود و نقطه عطفی در نقش هیوندای به‌عنوان شریک رسمی رباتیک فیفا محسوب می‌شود.

هیوندای معتقد است این رویداد فرصت مناسبی برای نمایش توانایی ربات‌ها در کمک به نیرو‌های امنیتی و کارکنان اجرایی جهت مدیریت جمعیت‌های گسترده و شرایط پیچیده عملیاتی فراهم می‌کند.

آزمونی برای ربات‌ها در محیط‌های واقعی و غیرقابل پیش‌بینی

اگرچه ربات‌های صنعتی سال‌هاست در کارخانه‌ها و محیط‌های کنترل‌شده مورد استفاده قرار می‌گیرند اما استادیوم‌های ورزشی و مراکز رسانه‌ای شرایط بسیار متفاوت و چالش‌برانگیزتری دارند.

مراکز برگزاری جام جهانی روزانه میزبان هزاران تماشاگر، خبرنگار، عوامل اجرایی و کارکنان خواهند بود. این محیط‌ها دائما در حال تغییر هستند و ربات‌ها باید بتوانند در میان افراد، موانع و فعالیت‌های مختلف به‌طور ایمن و مستقل حرکت کنند.

به باور کارشناسان جام جهانی ۲۰۲۶ یک آزمون واقعی برای فناوری‌های خودران محسوب می‌شود؛ فناوری‌هایی که باید در محیط‌هایی با الزامات بالای ایمنی، قابلیت اطمینان و نظارت مداوم عملکرد مناسبی از خود نشان دهند.

این پروژه بخشی از روند رو به رشد استفاده از سامانه‌های خودکار در فضا‌های عمومی است؛ روندی که طی آن شرکت‌های فناوری به دنبال کاربرد‌های عملی ربات‌ها فراتر از محیط‌های صنعتی و کارخانه‌ای هستند.

ناوگان بیش از ۱۵۰۰ خودروی پشتیبانی

در کنار برنامه رباتیک هیوندای مسئولیت بخش مهمی از حمل‌ونقل جام جهانی را نیز بر عهده گرفته است. این شرکت برای پشتیبانی از عملیات لجستیکی در ۱۶ شهر میزبان مسابقات، ناوگانی متشکل از ۱۵۰۰ خودرو و اتوبوس را در اختیار برگزارکنندگان قرار داده است.

این ناوگان شامل ۹۹۴ خودروی سواری و ۵۰۶ دستگاه اتوبوس است که برای جابه‌جایی تیم‌های ملی، مقامات رسمی مسابقات، نمایندگان رسانه‌ها و نیرو‌های اجرایی مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

در این طرح از مدل‌های مختلف خودرو‌های هیوندای و برند لوکس جنسیس استفاده شده است تا برگزارکنندگان بتوانند متناسب با نیاز‌های عملیاتی خود گزینه‌های مختلفی را انتخاب کنند. همچنین بخشی از این ناوگان در نسخه‌های هیبریدی عرضه شده‌اند که در راستای راهبرد هیوندای برای توسعه فناوری‌های حمل‌ونقل کم‌مصرف و برقی قرار دارد.

پشتیبانی از بزرگ‌ترین جام جهانی تاریخ

جام جهانی فوتبال ۲۰۲۶ با میزبانی مشترک آمریکا، کانادا و مکزیک بزرگ‌ترین دوره تاریخ این رقابت‌ها محسوب می‌شود و به همین دلیل نیاز‌های عملیاتی، امنیتی و حمل‌ونقلی بی‌سابقه‌ای را ایجاد کرده است.

مدیریت جابه‌جایی میان ورزشگاه‌ها، مراکز تمرینی، هتل‌ها و مراکز رسانه‌ای در سه کشور مختلف نیازمند هماهنگی گسترده و بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته است. هیوندای امیدوار است ترکیب ناوگان بزرگ حمل‌ونقل و سامانه‌های رباتیک خود بتواند بخشی از این چالش‌ها را برطرف کرده و در عین حال توانمندی فناوری‌هایی را به نمایش بگذارد که احتمالا در رویداد‌های جهانی آینده نقش پررنگ‌تری خواهند داشت.