در راهبرد لجستیکی چین، اتکا به چند مسیر محدود، دیگر پاسخگوی ریسکهای ژئوپلیتیک و اختلالات زنجیره تأمین نیست؛ به همین دلیل این کشور به دنبال ایجاد هابهای مکمل برای افزایش تابآوری شبکه تجارت خود است. ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی و امکان اتصال ریلی، زمینی و دریایی به آسیای مرکزی، خلیج فارس و اروپا، میتواند از یک مسیر حاشیهای ترانزیتی به یک گره مکمل در شبکه شرق-غرب تبدیل شود. ایران همواره به عنوان مسیر ترانزیتی بالقوه در اتصال شرق و غرب معرفی میشود اما اگر صادق باشیم، جایگاه فعلی ایران در عمل …