پنجشنبه / ۹ مرداد / ۱۴۰۴ - 31 July, 2025
سایت دنده ۶ / ۱۴۰۳/۰۸/۰۴
موتور تداخلی و تفاوت با پیشرانه معمولی
به گزارش دنده6 : احتمالاً میدانید که اساس کار پیشرانه‌های درون‌سوز، حرکت پیستون در سیلندر است. در همین حال، برای ورود سوخت و هوا به محیط سیلندر و خروج دود حاصل از احتراق نیز سوپاپ‌هایی روی سرسیلندر وجود دارد که در زمان مناسب باز و بسته می‌شوند. حال به پیشرانه‌ای که در فضای داخل سیلندر
انتقال به متن خبر
هوش مصنوعی فناوری سامسونگ ایلان ماسک گوگل تلگرام گوشی ستار هاشمی مریخ روزنامه
پرسپولیس فوتبال ذوب آهن اربعین مسعود پزشکیان رژیم صهیونیستی استقلال ایران اسرائیل دولت چهاردهم لیگ برتر اربعین حسینی