ادعای «نبود منابع مالی» برای توسعه مترو و اتوبوسرانی راستیآزمایی شد. نتایج یک پژوهش رسمی درباره «ریشه اصلی ازدحام خودرو در خیابانها» نشان میدهد، مدیران شهر سهامدار اصلی ترافیک هستند؛ چون «جذابیت تبلیغاتی ابرپروژههای بزرگراهی و دو عامل دیگر»باعث انحراف به چپ بودجه حملونقل میشود.