معاون سابق حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در گفتوگو با اکوایران بر یک نامعادله قیمتی در شبکه حمل و نقل عمومی تهران تاکید کرد که باتوجه به سیستم سرمایهگذاری و هزینههای جاری آن به تعدیل تقویت حمل و نقل عمومی و در مقابل افزایش تردد نزدیک به 80درصدی خودروها در شهر تهران منجر شد و نتیجه آن ایجاد ابرترافیکهای شهری تهران و مفقودالاثر شدن «مطلوبیت» مترو و اتوبوس بود.