پهنه شرقی کشور با وجود ظرفیتهای استراتژیک تجاری و ترانزیتی، در حاشیه سیاستهای توسعه حملونقل قرار گرفته و از قطار توسعه، جا مانده است. فقر شدید معابر آزادراهی، خطوط ریلی نیمهتمام و ضعف در جذب سرمایهگذاری در نیمه شرقی کشور نشان میدهد، هنوز راه درازی تا تحقق چشمانداز طرح جامع حملونقل در این بخش وجود دارد. بررسی «دنیای اقتصاد» حاکی است توسعه نامتوازن ریل و جاده در شرق کشور، در وهله اول نشات گرفته از عدم ایفای نقش رگولاتوری از سوی دولت است.