دنیای اقتصاد- گروه حملونقل: ۹ ماه پس از ورود نخستین قطار باری از چین به بندر خشک آپرین، حالا تصویر روشنتری از این پروژه ملی نمایان شده است: ظرفیتی ۷۰۰ هکتاری در جنوبغرب تهران که میتواند هسته بزرگترین شهر لجستیک کشور در جوار بزرگترین بازار مصرف ایران باشد، نیازمند سرمایهگذاری موثر برای توسعه است. یک برآورد کارشناسی مبتنی بر تجربیات جهانی حاکی است در فازهای توسعهای امکان جذب تا 15میلیون دلار سرمایه در بندر خشک آپرین وجود دارد.