بازوی پژوهشی مجلس در تازهترین گزارش خود با تمرکز بر «نحوه برخورد خودروها در تصادفات رانندگی» تصویری متفاوت از ریشههای تلفات جادهای در ایران ارائه دادهاست؛ تصویری که نشان میدهد مساله فقط تعداد تصادف یا کیفیت راهها و حتی خودروها نیست، بلکه نوع و جهت برخورد خودروها نقش تعیینکنندهای در شدت خسارت و میزان مرگومیر دارد. دادههای این گزارش نشان میدهد سهم بالایی از تصادفات منجر به خسارات جانی و فوتی، مربوط به برخوردهای مستقیم جلو به جلو، جلو به عقب و برخوردهای جلویی با پهلو است. این الگو از آن …