همکاری نیروی الکتریکی با نیروی احتراق‌داخلی

  امروزه یکی از چالش‌برانگیزترین مسائل در صنعت خودروسازی، مصرف سوخت و میزان آلایندگی‌هایی است که ماحصل فرآیند احتراق موتورهای درون‌سوز است. از این رو،  استفاده کمتر از سوخت‌های فسیلی و کاهش آلایندگی‌های زیست‌محیطی که در اثر گازهای خروجی از اگزوز خودروها به‌وجود می‌آید، مهم‌ترین هدف خودروسازان است. بر این اساس استفاده از انرژی‌های پاک و تجدیدپذیر همواره مورد نظر مهندسان خودروساز بوده است.