واردات کامیون؛ پُلی به سوی نوسازی یا مسیری پر از دست‌انداز؟

فرآیند واردات نیز با موانع متعدد، از جمله هزینه‌های گزاف و بوروکراسی پیچیده همراه است که انگیزه رانندگان برای خرید کامیون‌های جدید را کاهش داده است. حمل‌ونقل جاده‌ای ایران که بیش از ۹۰ درصد بار در کشور از این مسیر جابه‌جا می‌شود، با بحرانی ساختاری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ ناوگانی فرسوده با میانگین سنی حدود ۲۱ سال که بهره‌وری اقتصادی، ایمنی و محیط‌زیست را به‌چالش کشیده است.