تلفیق مکانیک و الکترونیک در گیربکس

فلسفه حرکت خودرو این‌گونه است که ابتدا نیروی لازم در پیشرانه تولید شده و پس از آن قدرت به‌کمک گیربکس به‌چرخ‌های خودرو منتقل می‎شود. درحقیقت گیربکس در خودرو برای افزایش و کاهش میزان گشتاور و قدرت میان چرخ‎ها متناسب با شرایط مختلف طراحی و به‌کار گرفته شده است. گیربکس‎ها به‌ دو نوع اتوماتیک و دستی تقسیم می‌شوند.