جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و شورای شهر تهران پس از بازدید و ارائه گزارش پیشرفت پروژههای خطوط ۶ و ۷ مترو تهران با اشاره به فعال بودن کارگاههای خطوط 6 و 7 مترو گفت: کارگاههای این خطوط دو تا سه شیفت فعالیت میکردند و اصلیترین مشکل آنها نقدینگی و تامین اعتبار بود.