فرزاد دهقانیان، استاد دانشگاه، در کانال تلگرامی خود نوشت: «در دهه ۱۹۹۰، نرخ سقوط هواپیماهای خطوط هوایی کرهجنوبی، ۱۷ برابر میانگین جهانی بود. بررسیها نشان داد که مشکلات فنی عامل اصلی این سقوطها نبوده است. مطالعات شرکت بوئینگ و دو زبانشناس (فیشر و اورسانو) نشان داد که ریشه اصلی در فرهنگ سلسلهمراتبی و ساختار زبانی خاص کره بود.
در فرهنگ کره، احترام به مقام بالاتر باعث میشد کمکخلبانها و مهندسان پرواز نتوانند بهصراحت به کاپیتان هشدار دهند. جعبههای سیاه نشان داد که خدمه معمولاً از جملات غیرمستقیم …