مطالعات و برآورد‌های فنی، اقتصادی و اجتماعی نشان داده تراموا وسیله حمل و نقل مناسبی برای تهران نیست/مدل‌ قدیمی که از برق بالاسری استفاده می‌کرد، در اکثر کشور‌ها برداشته شده؛ قیمت مدل‌ برق القایی هم خیلی بالاست، کیلومتری ۶۰ میلیون دلار برآورد شده/شهرداری با روزه‌ی سکوت سعی می‌کند پنهان کاری کند؛ احساس می‌کند باید به جای شورا تصمیم بگیرد/شاید دستگاه‌های نظارتی مجبور به ورود باشند

تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران می گوید: تراموا از سال‌های قبل به عنوان یک مدل حمل و نقلی پیشنهاد داده می‌شد. در کنار اتوبوس و مترو عده‌ای حس می‌کردند تراموا هم می‌تواند گزینه خوبی باشد. در سال‌های اخیر مطالعات متعدد انجام شد و برآورد‌های فنی و اقتصادی و اجتماعی این کار نشان داد که یک وسیله حمل و نقل مناسبی برای تهران نیست. جا به جایی مسافر آن اندازه شبکه اتوبوس است و از لحاظ قیمت نیز چندین برابر خطوط بی. آر. تی هزینه دارد. مطالعات گذشته نیاز به تراموا را تأیید نکرد.